British Army करेगी अब Royal Enfield Himalayan 450 की सवारी, ट्रेनिंग मिशन के लिए हुई तैनात

Royal Enfield Himalayan 450: की यूनाइटेड किंगडम शाखा ने हाल ही में ब्रिटिश सेना के साथ एक खास साझेदारी की है. इस समझौते के तहत Royal Enfield ने सेना को चार Himalayan 450 मोटरसाइकिलें दी हैं, जिन्हें सैनिक अब प्रशिक्षण (Training) के दौरान इस्तेमाल करेंगे. इन बाइकों को British Army Motorized Adventure (AMA) ग्रुप को सौंपा गया है ताकि वे विभिन्न अभ्यासों में इनका उपयोग कर सकें.

यह पहली बार नहीं है जब ब्रिटिश सेना ने Royal Enfield की बाइक को अपने मिशनों में शामिल किया है. इससे पहले भी 10 सितंबर को थ्रक्सटन सर्किट में आयोजित Army Motorsport Day के दौरान इस बाइक का इस्तेमाल किया जा चुका है.

 Royal Enfield पर है दशकों पुराना भरोसा

Royal Enfield और ब्रिटिश सेना का रिश्ता बहुत पुराना है. सेना ने पहली बार 1914 में Royal Enfield की बाइकों को इस्तेमाल करना शुरू किया था. खासकर द्वितीय विश्व युद्ध के समय, सेना ने Royal Enfield की खासतौर पर डिज़ाइन की गई मोटरसाइकिलों, साइकिलों, जनरेटरों और एयरक्राफ्ट गन प्रिडिक्टरों को अपने बेड़े में शामिल किया था.

इसमें सबसे खास बाइक थी “Flying Flea”, जिसे युद्ध के दौरान बहुत ही सफलतापूर्वक इस्तेमाल किया गया था. यह बाइक आज भी ब्रिटिश सेना के इतिहास में एक खास स्थान रखती है.

ताकतवर है Himalayan 450 की परफॉर्मेंस

Royal Enfield Himalayan 450 एक ऐसी बाइक है जो खास तौर पर लंबी दूरी के सफर और ऑफ-रोडिंग के लिए बनाई गई है. इसमें दिया गया है एक 452cc का सिंगल-सिलेंडर लिक्विड-कूल्ड इंजन, जो 39 हॉर्सपावर और 40Nm टॉर्क पैदा करता है. इसका मतलब यह हुआ कि यह बाइक लंबी राइड के दौरान भी आरामदायक और दमदार परफॉर्मेंस देती है.

इसकी मिड-रेंज टॉर्क इसकी सबसे बड़ी ताकत है, जो इसे ऐसे इलाकों में भी आसानी से चलने लायक बनाती है, जहाँ रास्ते कठिन हों. इसी वजह से ये बाइक सेना के लिए एक बेहतर विकल्प बनती है.

 शानदार फीचर्स और मजबूती से भरपूर बाइक

Himalayan 450 को मजबूत स्टील फ्रेम पर बनाया गया है, जिसे “ट्विन-स्पर ट्यूबलर फ्रेम” कहा जाता है. इसमें ट्विन-साइडेड स्विंगआर्म लगाया गया है, जो बाइक को अच्छी स्थिरता देता है. इसके साथ ही, इस बाइक में Showa कंपनी द्वारा बनाया गया सस्पेंशन सिस्टम भी दिया गया है, जिसमें आगे 43mm के अपसाइड-डाउन फोर्क्स और पीछे लिंक-टाइप मोनोशॉक शामिल है.

यह सस्पेंशन सिस्टम आगे और पीछे दोनों तरफ से 200mm तक का ट्रैवल देता है, जिससे उबड़-खाबड़ रास्तों पर भी बाइक चलाना आसान हो जाता है. बाइक में बेहतर ब्रेकिंग सिस्टम भी दिया गया है, जिसमें आगे 320mm और पीछे 270mm के ब्रेक रोटर्स शामिल हैं, जो इसे कठिन परिस्थितियों में भी सुरक्षित बनाते हैं.